A concepção total da estrutura do MAP1 concentra-se em maximizar o conforto na direção.
Padrão não direcional da banda de rodagem projetada para minimizar o nível de ruídos.
Quatro sulcos circunferenciais oferecem excelente resistência à aquaplanagem, melhor dispersão de água e tração em pistas molhadas.
Carcaça dobrada em espiral sem emendas maximiza a estabilidade e direção confortável.
Responsividade de um pneu de alto desempenho com a durabilidade de um pneu de passeio.
Excepcional resposta na direção e estabilidade em manobras.
Excelente conforto com baixo nível de ruído.