Design assimétrico não direcional da banda de rodagem permite rotação cruzada para manter a performance de ressonância por toda a vida útil do pneu.
Parte externa do ombro com rigidez consistente proporciona melhor precisão e resposta na direção.
Nervura interna semi-contínua oferece estabilidade extra durante frenagem e aceleração.
Quatro sulcos circunferenciais amplos melhoram a resistência à aquaplanagem.
Carcaça dobrada em espiral sem emendas maximiza a estabilidade e a direção confortável.
Banda de rodagem com composto inovador de sílica fornece excelente tração em piso molhado ou seco.