Nervura central sólida projetada para oferecer estabilidade em altas velocidades.
Quatro sulcos principais, circunferenciais e de alto-vácuo para escoamento de água e oferecer melhor tração em pisos molhados.
Desenho dos sulcos projetados para minimizar o nível de ruído, para uma direção silenciosa e confortável.
Sulcos unidirecionais em forma de “V” e composto de sílica da banda de rodagem proporcionam melhor dirigibilidade em pisos secos ou molhados, ótima economia de combustível e excelente capacidade de manobra.